“我們從朝陽鋼鐵改革中學(xué)到了什么？”“如何進(jìn)一步激發(fā)員工活力？”“如何依靠科技創(chuàng)新為公司創(chuàng)造更大效益？”近日，為全面落實鞍鋼集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于學(xué)深學(xué)透朝陽鋼鐵經(jīng)驗以及在海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實驗室揭牌儀式上提出的工作要求，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院以“學(xué)經(jīng)驗、抓整改，增活力、創(chuàng)效益”為目標(biāo)，組織45人次分8批赴朝陽鋼鐵實地考察學(xué)習(xí)，形成階段性成果并召開成果交流會。
今年以來，該院以三項制度改革為重要抓手，學(xué)深悟透“朝陽經(jīng)驗”，推動改革再深化，助力高質(zhì)量發(fā)展。在深化人事制度改革方面，重點(diǎn)推進(jìn)“一個主導(dǎo)、三個深化、四個有利于”人事制度改革；在深化勞動制度改革方面，重點(diǎn)探索引才引智新渠道、新方式；在深化分配制度改革方面，堅持業(yè)績掛鉤導(dǎo)向，優(yōu)化“精準(zhǔn)激勵”機(jī)制；在深化授權(quán)管理體系改革方面，重點(diǎn)推進(jìn)實施管理權(quán)限下移。
成果交流會上，該院各研究所（中心）分別介紹了各自在激發(fā)“新活力”、再創(chuàng)“大效益”方面的主要做法和未來工作思路。汽車與家電用鋼研究中心在深化授權(quán)和激發(fā)活力方面大膽嘗試，采取“點(diǎn)菜式”組建聯(lián)合團(tuán)隊，實施“邀請式”組合為青年人搭臺，通過“靶向式”攻關(guān)提升創(chuàng)效水平；煉鐵技術(shù)研究所聚焦重點(diǎn)項目降本增效，切實發(fā)揮“兩廠一所兩室”作用，集智攻關(guān)，著力解決現(xiàn)場“痛點(diǎn)”；煉鋼技術(shù)研究所聚焦“十四五”重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建四種機(jī)制，打造高效協(xié)同研發(fā)團(tuán)隊；環(huán)境資源研究所聚焦系統(tǒng)節(jié)能等3個方向，加大降本增效工作力度，同時探索通過選樹精英團(tuán)隊、實行科研積分制等方式建設(shè)卓越研發(fā)團(tuán)隊；海工產(chǎn)品研究所聚焦國家重點(diǎn)實驗室建設(shè)，探索“產(chǎn)學(xué)研檢用”五維循環(huán)創(chuàng)新體系，注重中長期關(guān)鍵產(chǎn)品創(chuàng)效和全系統(tǒng)降本增效。
成果交流會為該院改革發(fā)展和科研工作帶來新變化。通過完善“人才+項目”與“導(dǎo)師+團(tuán)隊”的人才培養(yǎng)模式，進(jìn)一步激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)效活力。圍繞研發(fā)、技術(shù)服務(wù)雙重定位，實現(xiàn)深海管線大厚度L485M鋼板全球首發(fā)，貨油艙用耐蝕鋼、超寬大厚度低屈強(qiáng)比超高強(qiáng)海工鋼EQ51國內(nèi)首發(fā)，鎳系耐海洋大氣腐蝕鋼撐起世界首座高鐵跨海大橋；駐鞍鋼股份冷軋廠技術(shù)室將產(chǎn)品改判率及廢品率等大幅降低，創(chuàng)效近1000萬元，11個駐廠技術(shù)室解決現(xiàn)場技術(shù)難題102項。今年以來，該院已實現(xiàn)科研創(chuàng)效1.62億元。