今年以來，面對鋼鐵市場行情穩(wěn)中有升的良好局面，西昌鋼釩本著“效率+精品”的經(jīng)營理念，通過優(yōu)化“一爐一槽”（一爐鋼配加一槽廢鋼）生產(chǎn)組織，不斷提升廢鋼消耗量，切實做大產(chǎn)量規(guī)模。
1月份，該公司全流程廢鋼實現(xiàn)105.87公斤/噸鋼，創(chuàng)歷史最優(yōu)；2月份再突破，達到117.2公斤/噸鋼，開啟了廢鋼消耗提升新篇章。目前，該公司正加大科技攻關(guān)和生產(chǎn)組織力度，努力實現(xiàn)“噸鐵噸鋼”的規(guī)模提升目標。
據(jù)悉，利用轉(zhuǎn)爐冶煉富余熱能提高廢鋼消耗量，是鋼鐵行業(yè)最環(huán)保、最經(jīng)濟的提產(chǎn)增效方式，但由于煉鋼工序鋼水純凈度、轉(zhuǎn)爐-鑄機時間匹配等要求高，實現(xiàn)“一爐一槽”生產(chǎn)組織難度很大。
為此，該公司各單位各司其職、通力配合，從廢鋼資源、加工、裝槽、配送、入爐多方面抓實抓細，窮盡一切辦法，及時協(xié)調(diào)解決存在的問題。面對廢鋼規(guī)格、資源極度不均衡，以及廢鋼加工、裝槽配送數(shù)量急劇增大，嚴重超設(shè)計負荷的困難，該公司物流中心相關(guān)管理人員深入班組，每班專人跟蹤協(xié)調(diào)，及時解決槽車往返過磅計量等影響效率的問題。為保證煉鋼轉(zhuǎn)爐廢鋼入爐和物流裝槽配送精準、步調(diào)一致，及時準確掌握廢鋼裝槽進度、槽車運行情況及轉(zhuǎn)爐廢鋼需求等信息，該公司煉鋼廠、物流中心建立了協(xié)調(diào)機制，全面細化、分解當班廢鋼加工、裝槽、配送及入爐任務(wù)。