近日，全球首艘商用7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船“北極光先鋒”輪在大連正式交付，鞍鋼股份為該船整船供貨P690QL2超高強低溫鋼，為實現(xiàn)全球碳中和目標貢獻了力量。
“北極光先鋒”輪由大連船舶重工自主設計建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船總長約130米、型寬21.2米、結(jié)構(gòu)吃水8米，最大承載壓力達19barg，可耐零下35攝氏度低溫，將應用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭，加以處理后注入海底地下2600米永久封存。
P690QL2超高強低溫鋼的性能要求極其嚴苛，不僅要具有超高強度、超低溫韌性，更要滿足國際上首次提出的零下35攝氏度（CTOD）抗開裂性指標。鞍鋼股份中厚板事業(yè)部通過技術(shù)攻關(guān)解決了超高強度、超低溫韌性鋼的碳當量、屈強比、抗開裂性等6項技術(shù)難題，填補了液態(tài)二氧化碳存儲材料領域國際空白。憑借出色的鋼材品質(zhì)，鞍鋼股份獲得全球首張二氧化碳船用P690QL2船級社認可證書及兩條國際首制二氧化碳運輸船的液貨艙用鋼全部訂單。